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　　在上周中科院天津工业生物所承办的“践行绿色生活·共享美丽空港”环境日主题宣传活动上，一种可再生、可降解、可循环的生物基塑料进入了人们的视野，这种绿色塑料运用的正是中科院天津工业生物所研发的新技术。日前，记者来到位于空港经济区的中科院天津工业生物所，探究生物基塑料的奥秘。

　　“白色污染”主要指白色的发泡塑料饭盒、各种塑料袋、农用地膜等给环境造成的污染。白色污染的“罪魁祸首”—石油基塑料在自然界中很难被降解，而我国每年产生的废弃塑料大约是800万吨，为现代经济社会的发展带来了巨大的环境压力和生态问题。

　　破难题--降解后可被吸收利用

　　中科院天津工业生物所所长马延和向记者表示，普通的塑料，也就是石油基塑料，在自然界中很难被降解，加工生产过程中对环境的污染十分严重。

　　在使用后，塑料的处理方式主要分两种，一种是填埋，另一种是焚烧，而这两种方式都会对环境造成不同程度的污染。

　　几个月就可降解于大地 绿色塑料破解环保难题

　　如果运用填埋的处理方式，塑料在土壤里的停留时间可达数百年，期间会缓慢的释放有毒物质，对土壤及地下水造成污染；而运用焚烧的方式，则会产生大量的二噁英等有毒物质，对大气的污染严重。

　　“填埋和焚烧产生的污染是我们肉眼看不到的，而一些‘白色污染’是我们可以看得到的，比如在农业种植时越来越多地使用地膜，就会在地下残留很多塑料，现在我国一些省份的部分耕地就是因为地膜污染导致无法种植或种植质量下降。”马延和告诉记者，生物基塑料的诞生彻底改变了这些问题。生物基塑料的主要原料就是可再生的生物质，比如，将玉米秸秆等非粮生物质通过生物过程转化为光合作用的主要结晶—糖（碳水化合物），通过生物转化将碳水化合物转化为基础的小分子平台化合物（如丁二酸，乳酸等），再通过生物过程加工生产成高分子材料。目前，这种通过环保的生物路线所生产的塑料在塑料袋、一次性餐盒等消耗品领域的性能与传统的石化基材料基本无差异，可替代石化塑料的应用，这是社会经济绿色增长的重要产业方向。

　　“生物基塑料制造出的成品在使用之后可以堆肥，一般来讲埋到土里3到6个月就可以自行降解。如果采用一定的加速堆肥的方法，几天就可以使其降解，降解成分还是变为丁二酸、乳酸等营养物，可以被土壤吸收利用。”马延和表示。

　　稳推广--逐步覆盖京津冀

　　那么，生物基塑料的使用情况和未来发展究竟如何呢？记者从中科院天津工业生物所获悉，由中科院天津工业生物所联合天津金发新材料有限公司、北京京铁阳光环保材料有限公司及河北秦皇岛龙骏环保实业发展有限公司共同承担的国家发改委生物基材料重大工程专项—“天津市（京津冀地区）生物基材料制品应用示范项目”已经启动。

　　据马延和介绍，该专项项目计划利用三年时间，以天津工业生物所的核心技术为支撑，通过创新能力和生产链建设，降低材料生产成本，提升制品性能，实现在天津空港经济区每年1000吨、在京津冀高铁每年8000吨的生物基塑料制品的替代和应用示范，并辐射带动生物基材料制品在京津冀地区的推广应用。包括空港经济区一次性餐饮具、塑料购物袋、垃圾袋及酒店易耗品等，实现60%以上替代率；高铁用一次性餐具、口杯、垃圾袋等，实现80%以上替代率。

　　据了解，本次中科院天津工业生物所与京津冀三个环保公司的合作将打造一个生物基塑料的全产业链，而中科院天津工业生物所相当于这个产业链的顶端。

　　作为合作方之一的河北秦皇岛龙骏环保实业发展有限公司董事长支朝晖向记者介绍，在示范项目中，天津金发新材料有限公司主要是原材料上游的合成和改性，秦皇岛龙骏环保公司与北京京铁阳光环保材料有限公司都是下游产品制造企业，龙骏环保公司承担的是以空港作为落脚点，辐射京津冀整个区域的一次性餐具、一次性购物袋的替代工作，而京铁阳光环保材料有限公司主要在京津冀高铁上推广生物基塑料的使用。

　　“我们会在家居塑料袋、商超购物袋、厨房垃圾袋、一次性餐具的应用替代上来开展业务。”支朝晖介绍，目前他们的产品已经进入天津和北京的一些大型商超，目前从销售情况来看增长比较迅速。

　　北京京铁阳光环保材料有限公司相关负责人郑黎明告诉记者，目前他们公司的产品已经在天津、河北、北京始发的高铁上推广。“目前我们在做的产品包括一次性餐盒、水杯、垃圾袋等，都是运用的生物基塑料。预计到2018年，公司的生物基塑料产品会全面覆盖京津冀的高铁。”郑黎明介绍说。